З 1 по 8 березня в системі «Прозорро» було оголошено 67 тисяч закупівель на загальну суму 15,42 млрд грн. Найбільший тендер цього періоду – реконструкція дамб мулових полів №1 та №2 Бортницької станції аерації. Замовником виступає КП «Київбудреконструкція», а вартість контракту складає 563 млн грн.

👨🏽‍⚖ Хто виграв тендер?

Переможцем стала ТОВ «ТФМ-Схід», яке конкурувало з ТОВ «Автомагістраль-Південь». Однак справжньої боротьби за контракт не було – учасники знизили початкову вартість лише на 3%, хоча можливості для більшого зменшення були очевидними.

📌 Дорогий ґрунт: чи виправдані витрати?

🔹 225 млн грн – майже половина кошторису – піде на кар’єрний ґрунт, який закуповують по 372 грн за тонну.
🔹 Вартість доставки цього ґрунту – ще 974 грн за тонну.
🔹 Для порівняння: ринкова ціна суглинку в Київській області від 20 грн за кубометр (~30 грн за тонну).

💰 Якщо порівняти цифри, ціна в тендері завищена у понад 10 разів.

❓ Де цей загадковий ґрунт?

📌 «ТФМ-Схід» стверджує, що ґрунт транспортуватиметься на 81 км, хоча всі інші матеріали везуть максимум на 30 км.
📌 Вартість доставки – 974 грн/т, що вдвічі перевищує середній тариф по Україні (7,22–7,30 грн/т-км).
📌 Постачальник не розкриває, звідки саме привозитимуть ґрунт – це можна з’ясувати лише через моніторинг переміщення вантажівок.

👩🏽‍💻 КП «Київбудреконструкція»: минулі розслідування та куратори

🔹 КП «Київбудреконструкція» очолює Анатолій Сульдін, якого у 2023 році тимчасово відсторонював мер Києва Віталій Кличко через розслідування щодо розкрадань на ремонті ліфтів.
🔹 Діяльність підприємства наразі курує заступник мера Петро Пантелеєв, який відповідає за сферу ЖКГ Києва.

❗ Чому конкурентні пропозиції виглядають млявими?

Ціна знизилася лише на 3%, конкуренція була номінальною, а питання щодо завищених витрат залишаються без відповіді.

👉 Чи стане цей тендер ще одним скандальним кейсом про неефективне витрачання бюджетних коштів?