Электронный билет продолжает оставаться коррупционной схемой

Электронный билет продолжает оставаться коррупционной схемой

Как сообщает Киввласть КП “Киевский метрополитен” заплатит КП “ГИВЦ” 84,5 млн бюджетных гривен за полгода обслуживания неэффективной Автоматической системы учета оплаты проезда (АСОП).

Подобные оплаты практикуют с конца 2018 года, но система работает исключительно с пользователями “единого электронного билета”, доля которых в общем пассажиропотоке столичной подземки за 2019 год не достигла и 3%, а в первом квартале 2020 года составила всего около 12%.

Столичные власти “переходят” на электронный билет уже много лет подряд и опять собираются сдвинуть сроки его полноценного запуска на начало 2021 года. Таким образом, остается непонятным - за что именно платят киевляне

Механізм без контролю: Що не так з угодами САП

Колеги з Femida.ua зробили детальний юридичний аналіз того, чому перерахування 2,9 млрд грн від угод САП до благодійних фондів є злочином. Історик Олег Чеславський показав історичні паралелі і пояснив, чому це веде до катастрофи. Я ж, як практикуючий юрист, хочу розповісти про те, що буде далі - і чому це набагато гірше, ніж здається.