Київпастранс замовив 16 тролейбусів за 306 млн грн

Київпастранс замовив 16 тролейбусів за 306 млн грн

КП "Київпастранс" за результатами тендера в системі "Прозорро" замовило у ТОВ "Політехносервіс" 16 низькопідлогових тролейбусів PTS T12309. Загальна вартість контракту становить 306,24 млн грн, або 19,14 млн грн за одиницю.

Згідно з договором, один тролейбус мають поставити до 30 червня, решту — до 1 грудня 2026 року. Угода передбачає оплату протягом місяця після поставки партії та можливість авансу до 70%.

Ціна одного тролейбуса становить $444 тис. У 2022 році аналогічні моделі коштували $282–295 тис. Таким чином, за три роки доларова ціна цієї моделі зросла приблизно у півтора раза. Це підтверджується також закупівлями у Чернівцях.

Власниками ТОВ "Політехносервіс" є колишній головний інженер КП "Київпастранс" Юрій Бомбандьоров і колишній директор-розпорядник Фонду гарантування вкладів фізичних осіб Костянтин Ворушилін. Керує компанією Микола Кугут.

Міністр Микола Калашник обіцяє Києву тунель під Дніпром, якого не добудував Сталін

Щодоби мости між правим і лівим берегом Києва перетинають близько 600 тисяч автомобілів. Цю цифру назвав сам міністр відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник, і саме вона пояснює, чому питання переправ раптом стало питанням виживання міста. 2 жовтня російські реактивні дрони вдарили по столичних мостах: Південний закрили після пошкоджень, на Дарницькому, Метро, Патона і Подільському запровадили обмеження, а місто стало в багатокілометрових заторах. Ракети навіть не знадобилися. Отже, уявіть: кілька дронів, і мільйонне місто, розрізане рікою навпіл, уже стоїть на порозі транспортного колапсу.

Михайло Ткач вийшов на волю у Відні, де приховане стеження вважають порушенням

В історії з віденським затриманням Михайла Ткача цікаво не те, чому його затримали, а те, чому відпустили. Бо за австрійськими законами робити те, чим керівник відділу розслідувань "Української правди" роками займається вдома, в Австрії не можна.