Ремонт Харківського шосе: демонтують асфальт, покладений торік

Ремонт Харківського шосе: демонтують асфальт, покладений торік

У Києві розпочали підготовчі роботи до ремонту Харківського шосе — частину дорожнього покриття, оновленого восени 2024 року, демонтують. Про це повідомив урбаніст Єгор Бондаренко.

Проєкт виконує компанія «Автострада», що належить бізнесмену Максиму Шкілю. Замовником виступає Київська міська державна адміністрація. Вартість робіт за контрактом становить 1,3 мільярда гривень. Планується відремонтувати 5,4 кілометра дороги.

За розрахунками аналітиків, вартість одного кілометра ремонту складає близько 250 мільйонів гривень — це вище за середні показники по країні. Видання «Наші гроші» звертає увагу на суттєву різницю у вартості матеріалів, використаних у проєкті.

Для порівняння: за даними відкритих джерел, сума контракту на ремонт Харківського шосе перевищує витрати на добудову антидронового захисту Дністровської ГАЕС (0,67 млрд грн) та лінії фортифікацій у Запорізькій області (0,44 млрд грн) разом узяті.

Загалом за останні два роки підрядники групи «Автострада» отримали від міста контракти на суму близько 18 мільярдів гривень.

Читайте далі

СБУ і Нацполіція накрили кофешопи Bob Marley, де під виглядом CBD збували наркотики

СБУ і Нацполіція накрили кофешопи Bob Marley, де під виглядом CBD збували наркотики Служба безпеки України та Національна поліція ліквідували міжрегіональну мережу наркоторговців, яка працювала під вивіскою кофешопів Bob Marley Coffee в Івано-Франківську, Тернополі та Полтаві.

Игорь Кушнир оставил Киеву недострои и миллиардные схемы, а его семья — больницу за полцены и квартиры с наценкой до 68%

Сегодня «Киевгорстрой» практически полностью принадлежит городу: после дополнительной эмиссии доля общины выросла почти до 99,9%. В компанию уже завели 2,56 млрд грн, около 2 млрд обещают направить на стройки, остальное — на долги. При этом только в 2020–2021 годах подрядов более чем на 3 млрд грн получили компании из орбиты «Укрбуда» и прежнего менеджмента.

КМДА вміє позичати мільярди, але не вміє перетворювати їх на тепло

Кожен новий кредит столична влада подає як досягнення. Сьогодні підписали 1,5 млрд з Укрексімбанком, два тижні тому 2 млрд з Укргазбанком, у серпні 2,5 млрд дав Ощадбанк, влітку ще 50 млн євро погодив ЄБРР. Пресрелізи звучать так, ніби місто вже готове до зими. Але позичені гроші самі по собі нікого не гріють. Питання не в тому, скільки КМДА зібрала, а в тому, що вона здатна на ці гроші побудувати. І саме тут починається найцікавіше.