Кияни просять побудувати нову лінію метро до аеропорту “Київ”Кияни просять побудувати нову лінію метро до аеропорту “Київ”

Кияни просять побудувати нову лінію метро до аеропорту “Київ”

Кияни звернулися до влади з проханням розробити проєкт нової лінії метрополітену до до аеропорту “Київ” та будівництво на ній станцій “Солом’янська площа”, “Севастопольська площа”, “Турецьке містечко”, “Аеропорт «Київ»”.

Про це йдеться у відповідній петиції на сайті Київради, автором якої виступив Віктор Марченко.

За словами автора петиції нові станції допоможуть місту:

  • розвантажити трафік міста
  • покращити екологію
  • створити нові робочі місця
  • зробити Київ більш зручним для життя
  • поліпшити інфраструктуру
  • додати туристичної привабливості місту.

Лінію пропонують запустити від станції “Вокзальна” до аеропорту “Київ” зі станціями “Солом’янська площа”, “Севастопольська площа”, “Турецьке містечко”.

СБУ і Нацполіція накрили кофешопи Bob Marley, де під виглядом CBD збували наркотики

СБУ і Нацполіція накрили кофешопи Bob Marley, де під виглядом CBD збували наркотики Служба безпеки України та Національна поліція ліквідували міжрегіональну мережу наркоторговців, яка працювала під вивіскою кофешопів Bob Marley Coffee в Івано-Франківську, Тернополі та Полтаві.

Игорь Кушнир оставил Киеву недострои и миллиардные схемы, а его семья — больницу за полцены и квартиры с наценкой до 68%

Сегодня «Киевгорстрой» практически полностью принадлежит городу: после дополнительной эмиссии доля общины выросла почти до 99,9%. В компанию уже завели 2,56 млрд грн, около 2 млрд обещают направить на стройки, остальное — на долги. При этом только в 2020–2021 годах подрядов более чем на 3 млрд грн получили компании из орбиты «Укрбуда» и прежнего менеджмента.

КМДА вміє позичати мільярди, але не вміє перетворювати їх на тепло

Кожен новий кредит столична влада подає як досягнення. Сьогодні підписали 1,5 млрд з Укрексімбанком, два тижні тому 2 млрд з Укргазбанком, у серпні 2,5 млрд дав Ощадбанк, влітку ще 50 млн євро погодив ЄБРР. Пресрелізи звучать так, ніби місто вже готове до зими. Але позичені гроші самі по собі нікого не гріють. Питання не в тому, скільки КМДА зібрала, а в тому, що вона здатна на ці гроші побудувати. І саме тут починається найцікавіше.